|
Hauptmann Ernst-Willy Claussen
Seit nunmehr 2 Jahren besteht
in Termez/Usbekistan der Lufttransportstützpunkt (LTStP), um
den Personalaustausch der ISAF-Truppe in Afghanistan durchzuführen.LTG
63 wurde die Aufgaben eines Leitverbandes übertragen, um die
personelle und materielle Einsatzbereitschaft des LTStP her- und sicherzustellen.
Mit den Aufgaben sind nun viele Kräfte innerhalb des Geschwaders
in diesen doch sehr umfangreichen Tätigkeiten eingebunden. Eigens
hierfür wurde eine Koordinierungsstelle LTStP Termez beim LTG
63 (KoordSt Termez) geschaffen. Diese deckt den gesamten Bereich der
personellen Koordinierung ab. Die KoordSt Termez ist besetzt mit Hptm
Claussen und OFw Stritzl. Weitergehende Unterstützung kommt hauptsächlich
durch die Stabsgebiete S1 und TrV (Dienstreisebüro) sowie der
FlgGrp (Visa-Angelegenheiten). Die materielle Abstimmung wird durch
das Stabsgebiet S4 mit Unterstützung der TGrp vollzogen.
Nach
erfolgreicher „Besichtigung“ (Site Survey) des Flugplatzes Termez
wurde das erste Hauptkommando (57 Soldaten) am 30.01.02 Richtung Usbekistan
in Marsch gesetzt. Mit dem Vorkommando zusammen bildeten nun ca. 70
Soldaten die „Erstbestückung“ des LTStP. Bis zum 15.02.02 wuchs
die Kommandostärke bereits auf 134 Soldaten auf. Eine kontinuierliche
Neubewertung der notwendigen Kräfte führte dazu, dass in
relativ kurzer Zeit die Kommandostärke weiter auf 190 Dienstposten
aufwuchs. Derzeit befinden sich „echte“ 196 Dienstposten auf dem Stützpunkt.
Zusätzlich kommen grundsätzlich 2 abgestellte Soldaten aus
Kabul (Verwaltungsoffizier und Küchenbuchhalter) hinzu. Auch
darf man die angestellten „Locals“ nicht vergessen.
Interessant sind sicherlich einige Statistiken
aus Sicht der KoordSt Termez. Bei der Betrachtung wurde der Zeitraum
30.01.02 - 29.01.04 gewählt, so dass in Gänze die ersten
beiden Jahre abdeckt wurden
O.a. Einsatzzahlen zeigen
doch recht deutlich, wie hoch die Belastung der LT-Verbände (gute
60%) in den letzten beiden Jahren waren. Eine Entspannung ist nicht
in Sicht. Da es viele Soldaten gibt, die schon häufiger in den
Einsatz „gezogen“ sind, möchte ich nunmehr aufzeigen, welchen
Belastungen sich Einzelne stellen.
Die Verteilung der fliegenden Besatzungen hat sich
wie folgt gezeigt: Hier wurde nicht einfach durch 3 geteilt, sondern
das LTG 63 als Leitverband hat erstmals die Vorreiterstellung zu übernehmen
gehabt. Auch heute noch ist unser Verband derjenige, der die meisten
Besatzungen stellt (2,5 zu 2 zu 1,5):
Nicht nur bei den fliegenden Besatzungen, sondern
auch bei der Gestellung des Technikkommandos wurde die Durchhaltefähigkeit
der Geschwader auf eine hohe Probe gestellt.
Da - wie bereits erwähnt - sehr viele Soldaten
den Weg schon nach Termez gefunden haben, hier nun eine kleine Aufstellung,
welches Personal allein nur für den LTStP in den zentralasiatischen
Raum mit den verschiedenen Luftfahrzeugmustern befördert wurden.
Am 17.02.04 wird voraussichtlich der 3.000 Kommandobeginner
in Termez begrüßt werden. Um alle Soldaten für den
Einsatz in Termez mit einem gültigen Visum auszustatten, sind
bisher ca. 1.200 Visa-Anträge über den Tisch der KoordSt
gewandert. Mittlerweile werden auch Visa für Kontingentteilnehmer
Kabul sowie für die Heeresfliegerkräfte beschafft. Weitere
Visa werden durch die FlgGrp (für Verbandsangehörige) sowie
durch die Schwester-verbände beantragt. Auch kommt es leider
noch recht häufig vor, dass Soldaten so spät eingeplant
werden, welches eine Beschaffung eines Visum vor Abflug unmöglich
macht. Die nachträgliche Beschaffung wird dann durch den PersOffz
direkt in Termez unter Mithilfe des dortigen Konsulats durchgeführt.
Die Einsatzstatistik des LTStP Termez zeigt sich in beachtlichen Zahlen:
 |